HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。SPK、ダイハツ「コペン」（L880K）用SHOWA TUNING「SPORTS。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。コペンを普通車並みの乗り心地に【コペン76】 - YouTube。アキュムレーター100cc4個セット　ローライダー　ハイドロ。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。ワゴンR MH34S　MH44S　マツダ　フレア　MJ34S　MJ44S　車高調。l700s ミラジーノ TEIN 車高調フロント。プリウス ZVW30 ZVW35 BLITZ(ブリッツ) ZZ-R　車高調。アルファード ヴェルファイア 調整式 スタビリンク10 20系車高調ダウンサスに。専用品‼️30 アルファード カズサス 3段バックエアサス リアバックのみ。MH21 ワゴンR　前期用　J-LINEアクスル＋調整式ラテラルロッドセット。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。30アルファード、ヴェルファイア TEIN車高調 AGH30、GGH30。CUBE Z12ARRWZ サスペンションキット オートダンパー。L150 Ｌ152　ムーブ L350 タント L235 エッセ 車高調。RUSH 車高調 ノア NOAH ZRR80G ZRR80W ZWR80 車高短。ZVW30 HKSサスペンションキットSスタ イルX 30プリウス。tentukuランクル150プラド マッドブラックディーゼル用 純正サス①。ホンダ JH1 N-WGN純正 サスキット 1台分 51620-T6G-N100。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調